關於歐馬可S1實拍車型的介紹
2022.01.21
發動機採用了來自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油發動機•₪✘·，排量為2.78升•₪✘·，輸出功率為115KW•₪✘·，輸出馬力為156匹馬力•₪✘·，輸出扭矩為440牛米•₪✘·，在1500-2400rpm下即可輸出扭矩◕╃◕。這臺柴油機特點就是其應用車型廣泛•₪✘·，可靠性也很強•₪✘·，後期的保養維修都比較方便•₪✘·，幾乎所有的輕卡都裝配了該系列的發動機•₪✘·，足以證明其口碑◕╃◕。
變速箱採用了來自採埃孚的ZF6S558型號的六速手動變速箱◕╃◕。相比於傳統的五速變速箱•₪✘·，六檔變速箱提升了在中高速巡航時的燃油經濟性•₪✘·，這款變速箱的質量在業界也是•₪✘·，裝配在這個級別的輕卡也是其少見的配置◕╃◕。
貨·•│▩：對於快遞業來說•₪✘·，重物的種類繁多•₪✘·，體積重量大小不一•₪✘·，以輕拋為主◕╃◕。隨著物流時效的加快和分揀的智慧化•₪✘·，貨物也越來越多地採用托盤運輸•₪✘·，減少了裝卸的時間•₪✘·，並進一步利用車廂的空間◕╃◕。
路·•│▩：快遞城區運輸主要是從分揀中心到各個派送網點•₪✘·，道路以城區道路為主•₪✘·，部分網點設定在居民區中•₪✘·，道路狹窄•₪✘·，紅綠燈多•₪✘·，車輛需要較為頻繁的起停和低速行駛◕╃◕。
綜上所述•₪✘·，適合城區配送的藍牌輕卡應該具備方便駕駛··✘↟₪、大容積貨廂··✘↟₪、車輛排放噪聲足夠環保等要求◕╃◕。
隨著輕卡新規意見徵求稿的對外發布•₪✘·，也正式地預示著大排量發動機將不會再裝配給藍牌輕卡了•₪✘·，這也讓國內的很多輕卡以及發動機廠家提高了警惕•₪✘·，同時也是紛紛在2.5升發動機型上開始發力◕╃◕。
歐馬可S1實拍車型在外觀方面•₪✘·，依然是採用了家族式外觀設計•₪✘·，造型硬朗又不缺乏動感•₪✘·，很多卡友看起來會覺得還是非常熟悉的◕╃◕。在車輛外觀上半部分•₪✘·，車輛原廠匹配有導流罩•₪✘·，後期適配廂式··✘↟₪、倉柵式•₪✘·，造型更美觀•₪✘·，也能降低整車風阻◕╃◕。後視鏡依然為分體式設計•₪✘·，用料也很實惠•₪✘·，在後期維修養護方面•₪✘·，能夠幫助使用者降低成本◕╃◕。
